3 - Puerto San Julian y Comandante Luis Piedrabuena

Puerto San Julian y Comandante Luis Piedra Buena

RN 3

PUERTO SAN JULIAN

 

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Puerto San Julian

 

 

A 5 Km. al este de la RN 3 y a 255 Km. al sur del cruce de la RN 3 con la RN 281 que conduce a Puerto Deseado.

Desde Tellier sobre la RN 281, a 19 Km. de Puerto Deseado nace la RP 47 hacia el sur hasta El Salado y desde allí la RN 3 hasta Puerto San Julián (26 m.s.n.m.). Esta última alternativa es la más corta aunque no la de mejor camino.

El nombre San Julián le fue dado por Hernando de Magallanes cuando llegó a este paraje en marzo de 1520 y ofició la primera misa en territorio argentino, el 1º de abril de dicho año. Es por eso que San Julián ha sido declarada Lugar Histórico.

La ciudad actual yace directamente sobre la bahía que lleva su nombre y fue fundada en 1901, siendo su principal actividad económica la producción de lana ovina.

Sobre la costa de la bahía existen colonias de pingüinos, gaviotas y palomas antárticas. En los alrededores de ella se aprecian, además de su encanto de ciudad costera, las ruinas de Floridablanca, antigua colonia fundada en 1781 por Antonio de Viedma, la cascada San Julián originada por las mareas.

La punta de continente donde se enclava la ciudad, se adentra en la bahía que tiene como limitantes el Cabo Curioso al norte y Punta Desengaño al sur. Durante la bajamar el agua se retira totalmente mostrando un curioso espectáculo acentuado por costas altas cuya envergadura desciende hacia el norte. El clima es templado-frío.

 

 

 

 

Lugares de interés en la ciudad

 

punto14Parroquia Sagrado Corazón de Jesús

 

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Catedral

 

 

Es la Iglesia principal, ubicada sobre Bvd. San Martín a dos cuadras de la playa. De líneas arquitectónicas modernas y techo amarillo, fue inaugurada en 1969.

 

punto14Museo regional y de arte marino “Rosa Novak”

Funciona en una vivienda de estilo magallánico, de la década del 30. Posee piezas de valor histórico, arqueológico, antropológico, paleontológico y de objetos cotidianos, vinculados a la vida de los pioneros. Se destaca la sala dedicada a exhibir elementos recuperados del sitio arqueológico Florida blanca.

 

punto14Monumento a la Primer Misa

 

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Monumento a la Primera Misa

 

 

Lugar donde el 1º de abril 1520, (Domingo de Ramos) se realizo la primera misa en territorio argentino. Calle Gobernador Gregores, en la costa este.

 

Artesanías

Centro Artesanal y Taller de Cerámica

Exhibición y venta de diversas artesanías de elaboración local, confeccionadas en su mayoría con elementos de la zona. Mariano Moreno 1082

 

punto14Muelle Viejo

 

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Muelle Viejo

 

 

Desde alli parten y se pueden contratar las excursiones en embarcación que realizan los distintos recorridos de los atractivos de la zona.

 

Alrededores de San Julián

 

punto14Circuito Costero

 

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Replica de nave magallanica

 

 

El circuito costero se extiende 30 Km. hacia al norte de la ciudad, los primeros 10 Km. contornean la margen norte de la bahía de San Julián, y en este trayecto se tiene acceso a una sucesión de exquisitas playas, amparadas por escarpas rocosas de 10 metros de altura. Concentra sitios de relevancia histórica.

 

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Participante de la Guerra de Malvinas

punto14Reserva Provincial Península San Julián

 

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Reserva San Julían

 

 

La Reserva abarca toda la península, con un área total de 10.200 hectáreas. Se ingresa 15 km. al Sur de la ciudad sobre Ruta Nacional Nº3. Recorriendo la ribera Sur de la bahía, se pueden observar la ciudad y las islas que se levantan en su interior.

 

Frente al canal de acceso se encuentra punta Asconapé donde Charles Darwin halló un esqueleto de Macrauchenia Patachonica, un extraño cuadrúpedo extinguido hace al menos 10 mil años. El vértice norte de la península de San Julián está constituido por punta Desengaño. Allí se pueden observar especies propias de la estepa patagónica, especialmente guanacos. Ya sobre el litoral Atlántico la Reserva cuenta con excelentes sitios de pesca.

 

punto14Ruinas de Floridablanca

A 10 km. al Norte de la localidad, se encuentran los vestigios de una de las primeras fundaciones poblacionales de La Patagonia (1780).

 

punto14Isla Justicia

 

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Isla Justicia

 

 

También conocida como “Isla de los Pájaros”. Allí anidan: Cormoranes reales, Cormoranes negros, Gaviotas Cocineras, Gaviotas Australes, Golondrinas de Mar, etc. Es un lugar de interés geomorfológico y paleontológico por la gran cantidad de mega y microfósiles que se encuentran en los depósitos terciarios y por la presencia restos de un bosque petrificado de antigüedad jurásica.

 

punto14Isla de los pingüinos

 

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Isla de los Pinguinos

 

 

Conocida como “Banco Cormorán” habitan distintas especies, gaviotas, pingüinos de Magallanes, biguaes, palomas antárticas, ostreros negros, gaviotines y otras. El paseo se realiza en lancha lo que permite tener un contacto más directo con la naturaleza.

 

punto14Gran Bajo de San Julián

Es el punto más bajo del continente americano. Está ubicado 48 km. al Sur de Puerto San Julián. Allí se extiende una vasta unidad morfológica constituida por una depresión endorreica (un bajo sin salida) de gran extensión. En lo más hondo del dilatado bajío se halla la laguna del Carbón, donde el altímetro marca 105 metros bajo el nivel del mar.

 

punto14Monte Wood

 

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Monte Wood

 

 

A unos 10 Km. de la localidad se puede acceder a la cima del monte Wood, de 285 metros de altura. Punto panorámico que ofrece magníficas vistas, tanto del litoral Atlántico, la bahía y la ciudad; como de las mesetas y estepa circundantes. Allí la expedición de Magallanes realizó la primera toma de posesión en suelo argentino.

 

punto14Mirador del Cabo Curioso

 

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Mirador Cabo Curioso

 

 

Desde este mirador natural se domina todo el cabo Curioso, y hacia el Sur la península de San Julián, el acceso a la bahía y al fondo la localidad de Puerto San Julián.

 

punto14Frigorífico Swift

 

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Frigorífico Swift

 

 

A 700 m. de la playa de los Corsarios. Las ruinas de esta factoría inglesa levantada a comienzos del siglo pasado permiten rememorar la dimensión socioeconómica e histórica del proceso de expansión e involución agropecuaria de Santa Cruz.

 

punto14Punta Peña

Pasando el Frigorífico Swift inmediatamente está la Playa de los Caracoles, caracterizada por extensos mantos de caracoles depositados en la playa por la marea.

 

punto14Punta Cuevas

Singular formación geológica, rodeada por magníficas playas. En la base de sus acantilados, con una antigüedad de 65 millones de años, se pueden observar bancos de Ostreas Patagónicas (ostra de 30 cm. de diámetro) fosilizadas y otros especímenes, que vivieron en Patagonia cuando esta se encontraba cubierta por el mar.

 

punto14Mirador de La Lobería

3 Km. antes de concluir el recorrido por el circuito costero se encuentra el mirador de La Lobería, que permite observar un apostadero no reproductivo de lobos marinos sudamericanos, también se desarrolla una colonia mixta de cormoranes roqueros y grises más grande de Argentina.

 

punto14Playa La Mina

El recorrido concluye en Playa La Mina (así llamado por la explotación de carbón realizada en 1942, de la cual solo ha permanecido el ingreso a la galería). El circuito costero posee numerosísimos sitios pesqueros, dónde se pueden conseguir buenos ejemplares de róbalo, pejerrey y pez gallo. 

 

punto14Cabo Curioso

Situado a 18 Km., cuenta con hermosas y amplias playas de arena (que suelen estar completamente deshabitadas los días hábiles), y lugares para acampar. Hay un faro y formaciones rocosas.

El camino bordea acantilados costeros que permiten vistas panorámicas de la bahía. Más adelante, hacia La Mina, pasamos por un apostadero de lobos marinos de un pelo.

 

punto14Estancia La María

Ubicada 149 Km. al noroeste de puerto San Julián. Se accede luego de transitar 70 Km. por la Ruta Provincial Nº25 (que va a Gob. Gregores) y luego desviándose a la derecha por una ruta secundaria.

Enclavada en medio de una magnifica formación geológica de origen volcánico. Caracterizada por la abundancia de cuevas y aleros, es uno de los sitios de mayor relevancia arqueológica del cono sur americano. Las pinturas rupestres de Estancia La María reflejan la presencia sucesiva de cuatro pueblos o niveles culturales, y se destacan por su variada policromía y por la enorme abstracción de muchas de ellas.

 

RN 3

COMANDANTE LUIS PIEDRA BUENA

A 2 km. de la RN 3 a 119 Km. al sur de Puerto San Julián y a 33 Km. al oeste de Puerto Santa Cruz. A 45 Km. al sur por la RN 3 parte la RP 9 que empalma con la RP 11 hacia Calafate, 287 Km.

En la margen del río Santa Cruz se encuentra esta agradable ciudad de calles arboladas y casas bajas. El viajero y el automovilista encontrarán aquí servicios adecuados. Puede visitarse el Parque Infantil, excelente lugar de recreación que cuenta con pileta de natación y fogones. Posibilidad de práctica de deportes náuticos, pesca y camping.

 

 

 

Un poco de historia

En una parada en Estados Unidos, Smiley vendió el Davison y el San Martín (su otro barco, que había llegado a New York al mando de Good Stone), para comprar luego la goleta Nancy. Con Luis como primer oficial, navegó por aquí y allá, haciendo fletes, cargando cueros y rescatando náufragos. Pero el buen yankee se fue poniendo viejo, y comenzaba a insinuar ciertas ganas de abandonar las velas. Fue entonces cuando aquel audaz grumete, que ya andaba por los 27 años, juntó toda la plata que pudo y fue a encarar a su maestro: “Es tuia, clarou que es tuia. La Nancy nacióu para ser tuia”, le dijo en un castellano que no terminaba de dominar. Piedra Buena estaba eufórico. Comenzaba una buena etapa para él: en 1863 sus intenciones de consagrar a la Patagonia como tierra argentina recibieron un primer impulso cuando fue citado a Buenos Aires, donde el presidente Mitre le concedió el grado de capitán de marina (aunque sin sueldo), la propiedad de las islas de los Estados y Pavón (cerca de la desembocadura del río Santa Cruz), y una bandera y un cañón para su goleta, que entonces rebautizó como Espora. Al poco tiempo se casó, pero no abandonó su ferviente actividad marítima, sino que continuó viajando constantemente entre sus islas; a la de los Estados concurría periódicamente para juntar grasa de lobos y pingüinos, mientras que en la Pavón armó algunas casitas que le sirvieron como avanzada colonizadora. Allí estableció fuertes lazos con los tehuelches, que comenzaron a utilizar la zona como parada obligada en sus extensas travesías por la Patagonia.

 

Tiempo después, comenzaron los problemas con Chile por la soberanía sobre las tierras australes. Los trasandinos ya habían fundado Punta Arenas y comenzaban a pensar en establecer colonias en la actual Santa Cruz. Las autoridades argentinas estaban lejos, muy lejos de todo eso. Pero Piedra Buena, que se instaló con su familia en Punta Arenas, comerciaba en la zona y hacía todo lo que estaba a su alcance para que los proyectos chilenos no prosperaran, quedó en el medio. Y así le llovieron las acusaciones: que es un pirata, que se aprovecha del cargo de capitán que le diera Mitre, que engaña al gobierno argentino y también al chileno, que no es más que un comerciante borracho y oportunista.

 

Castigado por tantas críticas e inmerso en una precaria situación económica, a principios de 1873 partió en su querida goleta hacia la isla de los Estados. Pero en plena faena, una tormenta sorprendió a la Espora fondeada en una bahía, la empujó contra la costa y la terminó hundiendo. Entonces, Piedra Buena y sus ásperos marineros realizaron su mayor hazaña: con la madera del viejo barco, construyeron otro y, luego de ocho días de derrota, consiguieron regresar todos vivos a Punta Arenas. El Luisito (tal como bautizaron al nuevo velero, un cútter de 33 pies) continuó navegando durante años, hasta que el 10 de agosto de 1883 la cirrosis le dijo basta al hígado de don Luis.

 

El reconocimiento de su gente lo había tenido siempre; el de su país, finalmente, llegó: fue nombrado teniente coronel de marina, esta vez, con sueldo. Sin embargo, murió pobre y olvidado, al igual que el perito Francisco Moreno, con quien llegó a compartir un viaje de exploración al río Santa Cruz. Uno defendió las costas marinas australes; el otro, las tierras cordilleranas. Gracias a ellos, hoy la Patagonia austral es Argentina.

 

Pesca Deportiva

Durante la temporada de diciembre - abril, los pescadores deportivos podrán capturar percas y truchas arco iris, pero a fines de febrero ingresan desde el Atlántico las increíbles truchas steelhead o cabeza de acero, siendo, siendo el único río de Sudamérica donde habta esta especie anádroma y donde es posible obtener ejemplares de hasta 9 kilos. Indistintamente, se puede utilizar la modalidad fly - cast o spinning con un solo anzuelo. los límites, medidas y demás condiciones se encuentran establecidas en el reglamento y permiso de pesca, sin el cual no se puede practicar la pesca deportiva. Los mejores sitios de pesca están muy próximos a la población y son de fácil acceso.

 

Luares de interés

 

punto14Isla de los Guindos

Bello lugar con plantaciones de guindos.

 

punto14Isla Pavón

La Ruta Nacional 3 cruza el Río Santa Cruz aquí por uno de los puentes más importantes de la Patagonia. Entre este y el puente secundario está la Isla Pavón. Aquí vivió el Comandante Luis Piedra Buena y funciona un sencillo Museo instalado en una réplica de la casa original, donde se pueden apreciar elementos de la época utilizada por pionero marino. En la entrada a la vivienda-museo descansa un cañón Blaquely, que data de 1850. Originalmente emplazado en la Isla de los Estados, fue hallado perdido entre la maleza por tripulantes de un buque de la Armada Argentina en el año 1944. La actividad recreativa se concentra en el camping, con fogones y un inusual minizoológico con zorros grises, colorados y pumas distribuidos en grandes jaulones.

 

punto14Estación de Piscicultura Harengus

Pueden visitarse sus instalaciones, sede del proyecto de cría de salmónidos. Esta actividad impulsa el desarrollo de la pesca deportiva a través de estudios con la trucha steel-head y con las siembras que se realizan de esta importante variedad. El repoblamiento contribuye al mantenimiento de la población al tiempo que alienta una conciencia proteccionista hacia este importante recurso, ya que el Santa Cruz es el único río de vertiente atlántica en que se puede disfrutar de la pesca de esta especie.

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